livre d’or

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Le Livre d’or étant devenu une cible pour les robots spammers nous vantant les mérites du X, du viagra, du crédit, de médicaments soulageant les douleurs…

Passez donc par la boîte mail de l’atelier. garnier.motorcycles@wanadoo.fr

Mickey

03/07/2012 21:25:12

Coucou, c’est Mickey :   Le samedi : 7″356 au 3ème run, le dimanche avec le Thunderjet 7″251 au 2ème run !   » Je les ai tous tués… ! « 

29/04/2012 19:23:17

belgoum

ça y est, je l’ai trouvé… ton livre d’or !
Christophe

25/04/2012 21:36:37

L’atelier « Garnier Motorcycles » créé par un passionné « Francis », vous transporte dans une ambiance délibérement vintage. Que du bonheur pour les yeux. Merci pour ta préparation sur mon XR 12, et ce p’tit resto que tu m’as conseillé près de ton atelier super. A une prochaine, moins humide je l’espére. Christophe. Vendée Tiffauges.
isabelle

19/04/2012 17:52:38

Coucou, C’est Isa, je viens de faire un tour sur ton site du début à la fin. Il est superbe. Félicitations.!!! Bisous à toi et Céline et Eliot. A cet été. Ta soeurette Isabelle.
didier

22/03/2012 16:01:53

Belles photos du sportster de Céline dans le dernier numéro de Wild (125s), un article à lire sur une des magnifiques prépas de Francis. A bientôt, le soleil revient…..
david

13/02/2012 09:30:10

Super !
Daniel Caquineau

31/01/2012 14:54:45

Salut Francis, un petit mot du fin fond de la Guyane d’où je te souhaite pour cette année 2012 ce qu’il y a de meilleur à toi et ta petite famille. Ton site est super !! Continue à nous faire rêver !! A bientôt, si tout va bien pour nous, on risque d’être voisin d’ici peu !! A +
didier

02/01/2012 12:39:26

Bonjour, Je te souhaite à toi Francis et ta famille une très bonne année 2012, pleine de préparations superbes comme tu sais les faire. didier
THOMAZIC

22/12/2011 20:25:02

Bonjour, en 2005 Francis GARNIER m’a restauré mon chopper AMERICAN MOTO. Aujourd’hui il est toujours super ! Mais je souhaiterais m’en séparer : moteur HONDA 750 four, type original avec carte grise, contactez- moi, faire offre !
Jerome

24/11/2011 18:37:15

Merci à vous, amitiés, à bientôt, Jérôme.
fred et mimi

07/08/2011 14:29:18

 Salut Plastik

Je viens de faire un tour sur ton site, je le trouve vraiment extra. Il retransmet ta passion et aussi celle qui est la nôtre. Longue route à toi et ceux qui t’entourent. L.T.R.

didier

03/08/2011 18:54:10

Bonjour à tous, A lire le bel article et voir les superbes photos de Francis dans le numéro garages de café racer, mais le garage de Francis est encore mieux en réel….Un petit tour à Damvix s’impose pour ceux qui ne connaissent pas encore.
Mickey

25/07/2011 19:25:12

Salut Francis Merci pour pour le petit coup de patte d’expert pour le réglage de mon CV44 S’E sur mon Sports lors du run cap sud 2011 et la commande in extremis de ma courroie le mardi, reçue le jeudi, partie au RCS le vendredi… Je te dédie mon meilleur chrono : 7″476 à 150km/h – 1/8M Bonne et longue route à vous. Mickey
didier

23/03/2011 13:04:10

Un pur moment de bonheur de retrouver et rouler avec mon sportster après 6 mois ; refaite de main de maître par Francis, ma HD revit et moi aussi après cet accident de sept 2010. Merci encore Francis pour ton superbe travail et à bientôt. didier
Benji U

02/02/2011 00:17:04

Vraiment, Francis est une personne talentueuse. Les réalisations sont soignées et certainement trés performantes. Je suis un jeune mécano, et mon passage à Damvix fut l’occasion de connaître un atelier au look vintage, rempli de magnifiques motos. Je remercie Francis pour les coups de mains à mes débuts lorsque je bricolais mon zxr 600. Je réalise, depuis mes prototypes de montée impossible. Francis est une référence en matière de conceptions soignées. Le chevalier de groland et moi te saluons. BANZAÏ
didier

08/01/2011 20:40:57

Ma visite de ce matin m’a permis de revoir enfin mon sport 12R, ce dernier est réparé nickel-chrome par le génial Francis, merci encore pour ton super boulot, c’est reparti pour une nouvelle aventure…… Amicalement.

didier

bubu

10/11/2010 15:09:21

Je suis tombé par hasard sur le site, c’est vrai que l’on a envie de rencontrer cette famille. A un de ces jours j’espère, bon vent.
Gérard et Lydia

16/09/2010 20:10:08

Fraichement arrivés dans la région merci encore infiniment à Manu qui nous a indiqué l’adresse. Nous sommes pleinement satisfaits de notre premier contact merci à vous deux pour votre chaleur humaine et à Francis pour son professionnalisme,ses conseils avertis et son travail méticuleux … de passionné authentique. Bravo également pour votre site , des endroits comme cela ne sont jamais assez connus , encore M E R C I et à bientôt . Softail Héritage – La Chapelle Saint Laurent
didier

12/08/2010 16:53:34

Superbe matinée passée dans ton atelier, montage accessoires et vidange de ma première HD, parfait. Merci encore Francis pour ton accueil, ton travail et tes conseils. C’est du « cousu main » ou plutôt de la haute couture dans un environnement délicieux; c’est sûr, je continue HD mais chez le prof Francis obligatoirement. Bonnes vacances à toi, ton épouse et au petit Tarzan… A bientôt. didier, sport 12 R.

 

foussard ludovic

09/08/2010 12:44:05

Merci pour ce beau travail Francis, et surtout merci pour ton accueil (les clients passionnés sont souvent très chieurs !) de ta disponibilité et de la magie que tu as dans les doigts…On n’est pas loin du vaudou dans ta maison , et je pense qu’une longue liste de mes machines va finir chez toi…J’ai déjà mon nouveau projet « bobbster » (nouveau type de machine que je viens d’inventer qui serait le mélange du bobber et du roadster) dans le garage sur base Fat boy sur lequel tu vas pouvoir exercer ta sorcellerie (promis cette fois ci je ne monte rien (merci pour le « montage pas top » dans tes commentaires sur le chop !) mais il faut bien apprendre et avec toi ça semble tellement simple.
bobberman

21/07/2010 10:00:22

super site,mais surtout super famille qui est la votre,le pti eliot me fait tjrs mourir de rire,gaffe a tes breles francis,car bientot il pourra grimper dessus tcho pti drole…par contre le chien,lui y m fra tjrs peur,mais bon j ai tjrs eu peur des chiens…enfin tt ça pour dire que j ai enfin trouver un super mécano…change pas francis reste passionné avant d etre un commerçant…bises a vs trois(ben ouai,j embrasse tjrs pas les chiens).
franck

19/06/2010 15:56:05

 Salut, j’ai un 883 custom qui avait besoin d’un entretien, vidange, etc. Suite à un conseil que l’on m’a donné (la personne se reconnaîtra) :

« Va faire un tour chez Francis tu verras par toi même. »

Eh bien c’est fait, je suis passé jeter un coup d’œil. L’atelier est comme sur les photos, (on se sent dans notre garage), le « bonhomme » te parle bien, t’explique et tout en discutant te glisse : « Ah, là y’a un boulon qui se barre, là tu peux mettre ça, là tu fais ça, ça c’est mal mis, fais gaffe à ça….et hop mes vidanges sont faites, les réglages aussi, les petites bidouilles expliquées et j’ai appris plein de trucs. Je suis reparti en me disant que si j’avais choisi une autre turne, j’aurais tourné dans la boutique, fumé 12 clopes pour retrouver ma machine sans savoir ce qui avait été fait dessus (voir en plus!!!) alors merci Francis et à la prochaine.

gilles blaud

24/03/2010 22:34:59

Salut Francis Après avoir récupéré ta carte commerciale aux puces de Niort, j’ai pu visiter ton site.Très bien fait et beau travail sur les machines que tu prépares. Ne crois pas pour autant que j’ai envie de modifier mon 1340. A+
Philippe Rabault

24/03/2010 12:05:15

Salut, Pour graisser, ça graisse !! dans ce livre d’or. N’oublions pas d’utiliser la graisse Belleville : c’est la meilleure, pour les échappements. D’ailleurs, je m’associe volontiers à tous les remerciements ci-dessus, et que dire de plus? Le site est super, alors peut-être une petite idée comme ça : Pourquoi pas faire une rubrique galerie photos des motos qu’auraient pas forcément remporté des prix de beauté ; du quelconque en quelque sorte à 1ère vue, mais du « beau » quelconque (une certaine vision artistique en somme). Compliqué peut-être ? Non, je ne pense à personne… Amicalement Philippe

  bruce

21/03/2010 21:21:24

Il me semble qu’il n’est jamais trop tard pour dire à quel point on peut apprécier des personnes comme Francis et Céline. Ils font partie de ceux qui vous marquent tant ils sont riches de simplicité et de gentillesse. Merci de m’avoir croisé, bjr à Eliot. PS : le site est vraiment agréable et pour ceux qui ne connaissent pas encore l’antre de garnier motorcycles n’hésitez pas vous serez loin d’etre déçu.
corniere

11/03/2010 23:54:31

Super site ! Bravo ! Que du bonheur…
arnaud

05/02/2010 14:42:56

Merci Françis et Céline pour mon sportster transformé en un superbe bobber, fais attention à tes mains car elles sont en or, je conseille aux lecteurs de ce site, si vous devez faire customier votre moto, allez à Damvix !
basset

08/10/2009 09:27:42

Aaaaaaah, mon Aermacchi 350 TV orange dans la rubrique restauration… Merci encore, Francis, pour le magnifique boulot réalisé sur la Macchi… Elle pète au quart de tour (ou presque !). Et je me marre encore en pensant à ce garde-boue arrière retrouvé par tes soins… et le guidon sur mesure… A un de ces jours.

jean-louis

thierry D.

29/09/2009 18:23:13

Superbe travail sur ces machines…bravo…!!. J’ ai bien  » bavé  » sur mon clavier…Un régal pour les yeux…!!!. Site mis dans mes favoris…pour suivre les nouvelles réalisations. Amicalement…tD.
HDestroy

22/09/2009 00:05:58

Depuis toutes ces années à s’croiser, je retrouve toujours en Plastic ce gars qui a su rester lui même. Avec un tel génie d’la mécanique qu’on s’demande comment les grands supermarchés du HD n’ont pas encore compris que ce qui compte « c’est c’qu’il y a à l’intérieur », peu importe la devanture. Merci à toi et bises à vous trois. HDestroy
Guyonnet Denis

17/09/2009 10:15:32

Moi qui ne te connais que depuis peu, bravo, très bien fait le site, belles histoires, bon boulot.

Francis dans la presse

De temps en temps Francis reçoit la visite des journalistes… ou J.Guiselin propose un sujet à un journal.
Nous allons remonter le temps.
2015 – Cafe Racer 77 : Trip au coeur de Bouseland.

                                        

2014 – Cafe Racer 71 : W 650 GARNIER MOTORCYCLES.    

2014 – Moto Journal Hors Série VINTAGE.
 

2013 – Moto Journal 2042 : Un motard, une histoire. 

          2013 – Mondo Biker 70 : Le sportster de Céline continue son tour d’Europe !

2012 – Dream Machines : Le sportster  de Céline s’exporte en Allemagne !

           

2012 – Wild 125S : Scrambster par Garnier Motorcycles.

2012 – Option Moto

2011 – Cafe Racer 54 : 24 h du Mans 2011 pour la Métisse 91.

2011 – Cafe Racer spécial Garages 2.

L’équipe de CR a fait le tour du monde des meilleurs préparateurs, elle est passée par Damvix !
Olivier nous a offert un bonus, de magnifiques photos.
En plus de l’article, 2 galeries photos : noir et blanc et couleur .

 

2010 – Cafe Racer 48 : La T 500 dans le calendrier 2011.

2010 – Mondo Biker 40 : le FXR s’exporte !


                  

2010 – Moto Magazine 267 : Le sporst a du succès aux Puces.

2010 – Freeway 220   Tattoo Chop.

2009 – Freeway 215 : La Buell de Nono.

2009 Mj 1843 : Une petite photo et deux phrases.
Réaction d’un lecteur dans MJ 1845.

 

2008 – NR 98 : (05/10/08).

2008 – Cafe Racer 34 : Road trip vendéen.

                      

2008 Cafe Racer 31 : Photos du FXR.                                                            

2007 – FREEWAY 190 : Le FXR 1340L’atelier de Damvix.

2004 – FREEWAY 151 : Rencontre.

         

2004 – Cafe Racer 11 : Rencontre avec un sorcier niortais.

2003 – Option Moto Février  : Culte de la différence !

2002 – Option Moto Décembre  : Best of 2002.

           

2002 – Option Moto Mars  : L’atelier de Niort.

2001 – Toute la passion du scooter. N° Hors Série. Vespa 400 Four.

2001 – MJ 1462 – Francis essayeur des 600 supersport !

1997 –  MJ Hors Série.  Contrairement au MJ 1843 de 2009 qui contient juste un clin d’oeil sur Francis, le spécial GP 97, contient un joli reportage sur Francis, son passé et sa vie de mécano de GP, signé Laurent Cochet.

Première partie : des débuts à l’Afrique.
Deuxième partie : des GP à …Damvix.



En 1982, le 103 qui va bien ! Premier essai « transformé » d’une longue série…